• LANCIA
• Modely
• Inzerce
• Naše auta
• Servisní knížky
• Členové
• Články
• Fórum
• Chat
• Srazy
• Videa
• Partneři
• E-Shop
• Hledání
• Flash hry
•  Poradna 

Lancia Delta Nuova (2.generace)

Lancia Delta Nuova (2.generace) Rok výroby 1993 - 1999 Správci tohoto modelu jsou: zatím neurčen ... Chcete se této role ujmout ? Napište webmasterovi (viz menu Kontakt) !

Lancia Delta Nuova (2.generace)

Druhá generace vozu Lancia Delta byla postavena na unifikované podlahové plošině koncernu Fiat, kterou využívala celá řada vozů: Fiat Tipo/Tempra, Fiat Bravo/Brava/Marea, Fiat Coupé, Alfa Romeo 145/146/155/GTV/Spider, Lancia Delta/Dedra. Rovněž konstrukce podvozku byla až na výjimky podobná (GTV/Spider a homologační verze GTA odvozená z modelu Q4 s pohonem všech kol od Alfy Romeo měly jinou konstrukci zadní nápravy), lišila se pouze šířkou ramen a jejich uložením. Přední náprava byla tvořena trojúhelníkovými kovanými rameny a vzpěrami McPherson, zadní vlečená ramena byla ukotvena ve valivých ložiskách na mohutné příčné nápravnici. Modely do 100 koní byly vybavovány brzdovou soustavou se zadními bubnovými brzdami, nad 100 koní disponovaly na všech kolech kotoučovými brzdami. U většiny modelů nad 100 k bylo ABS součástí standardní nabídky. Lancia Delta 2. generace (836) byla vyráběna v letech 1993-99 v provedení třídveřovém i pětidveřovém. Základem nabídky byly čtyřválce koncernu Fiat, konkrétně benzinové motory v několika provedeních:

Lancia Delta 1.6 (75 koní OHC SPI, max. rychlost 172 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 13,8 s)

Lancia Delta 1.6 i. e. ( 90 koní OHC MPI, max. rychlost 180 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 12,3 s)

Lancia Delta 1.6 16v (103 koní DOHC 16v MPI, max. rychlost 190 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 11 s)

Lancia Delta 1.8 i. e. (105 koní DOHC MPI, max. rychlost 185 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 12 s)

Lancia Delta 1.8 16v (113 koní DOHC 16v MPImax. rychlost 195 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 10,5 s)

Lancia Delta 1.8 GT (131 koní DOHC 16v s variabilním časováním sacích ventilů VVT, max. rychlost 207 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 9,6 s)

Lancia Delta 2.0 (139 koní, DOHC 16v, max. rychlost 206 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 9,4 s)

Lancia Delta HF (186-193 koní, DOHC 16v, max. rychlost 220 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 7,5 s)

Polomotor, turbodmychadlo Garret TBO367 i elektronika Weber-Marelli IAW 4W modelu HF byl převzat z fenomenální Delty Integrale EvoII. Zajímavostí tohoto modelu byl přední diferenciál s omezenou svorností. Model HF se v letech 1993-1994 vyráběl v pětidveřové, od roku 1995 však výhradně v třídveřové verzi, která byla zpevněna (pětidveřové provedení nadále nevyhovovalo svojí tuhostí v krutu). Z naftových motorů byly k dispozici pouze čtyřválce 1,9 litru s výkonem 90 koní v provedení TD a od roku 1996 v modernizovaném a ekologičtějším provedení TDS (max. rychlost 180 km/h, zrychlení 0-100 km/h za 12,4 s). Stupně výbavy byly nabízeny celkem tři: LE, LS a LX. LE představovala základní nabídku čítající elektricky ovládaná skla předních dveří, hydraulický posilovač řízení s degresivním účinkem, determická skla, výškově stavitelný volant a centrální zamykání. Výbava LS byla obohacena o výškově stavitelné sedadlo řidiče, automatickou digitální klimatizaci a dělená zadní sedadla. U výbavy LX byla navíc sedadla a interiér obšity jelenicovou kůží, nechybělo dálkové ovládání centrálního zamykání nebo slitinová kola.

Druhá generace Delty se nikdy nenabízela s pohonem všech kol, přestože na stejné podlahové plošině a téměř shodným motorem vybavená Alfa Romeo 155 byla s pohonem všech kol k mání (provedení ozn. Q4 a GTA) a rovněž sesterský model Dedra byl nabízen se dvěma systémy pohonu všech kol (pod názvem Integrale s přeplňováním 2.0 8v, 169 koní nebo 2.0 16v bez přeplňování a s výkonem 144 koní). Ačkoli byla Lancia Delta druhé generace praktickým, velmi spolehlivým a nenáročným automobilem, nikdy nedosáhla oblíbenosti a výše prodejů své starší sestřičky. Největší popularity se dočkala na domácím trhu, v menší míře pak ve Francii a Španělsku. V opstatních zemí byly prodeje velmi malé. Na trhu ojetých vozidel je druhá generace Lancie Delty vyhledávána díky své nízké ceně, bezproblémovosti a nízkým provozním i serivisním nákladům (s výjimkou modelů HF, jejichž ceny na trhu ojetých automobilů jsou výrazně vyšší)

Diskuze o Lancia Delta Nuova (2.generace)

Hledání
Témata		Příspěvků	Autor	Shlédnutí	Poslední příspěvek

Inzerce / Bazar - Lancia Delta Nuova (2.generace)

>>> Vložit nový inzerát

Fotky a obrázky - galerie Lancia Delta Nuova (2.generace)

1995 Lancia Delta Nuova (2.generace) 640 x 406 ... 45 KB 2011-12-30  gianni

1993 Lancia Delta Nuova (2.generace) 640 x 442 ... 44 KB 2011-12-30  gianni

1993 Lancia Delta Nuova (2.generace) 640 x 442 ... 37 KB 2011-12-30  gianni

1997 Lancia Delta Nuova (2.generace) 640 x 503 ... 79 KB 2011-12-30  gianni

Naše vozy (členů klubu)

Hledej

Servisní knížky

Hledej